e-Bike oder Pedelec? Auf Radwegen oder auf der Straße? Die wichtigsten e-Bike Regeln im Überblick!

Du hast dein Traum e-Bike gefunden und möchtest endlich in die Pedale treten. Doch plötzlich kommen Fragen auf: Welches e-Bike ist rechtlich ein Fahrrad und welches ein Kleinkraftrad? Brauche ich einen Führerschein oder muss mein e-Bike ein Nummernschild tragen? Gibt es eine e-Bike Helmpflicht? Und ab wann darf man e-Bike fahren? Keine Sorge, du bist nicht allein mit diesen Fragen! Die Rechtsgrundlagen rund um e-Bikes und Pedelecs können komplex sein und sind entscheidend für deine Sicherheit und die Vermeidung von Bußgeldern. Bei e-motion nehmen wir unsere Verantwortung als Experten für e-Bikes ernst. Wir haben diesen umfassenden Guide für dich erstellt, um Licht ins Dunkel der e-Bike Gesetze zu bringen und dich vollumfänglich zu informieren. Wichtiger Hinweis: Dieser Guide dient der allgemeinen Information und ersetzt keine individuelle Rechtsberatung. Gesetzliche Bestimmungen können sich ändern. Wir bemühen uns um höchste Aktualität zum Stand Juni 2025.

Pedelec (≤ 25 km/h)

• Rechtskategorie: Velo

• Führerschein: nicht nötig

• Helmpflicht: keine Pflicht, aber empfohlen

• Versicherung: private Haftpflicht empfohlen

• Nummernschild: nicht nötig

• Radwegnutzung: ja

• Mindestalter: keine Begrenzung (empfohlen ab 14 Jahren)

• Promillegrenze: 1,6‰ erlaubt, 0,3‰ bei Ausfallerscheinungen

• Kinder- und Lastentransport: erlaubt

S-Pedelec (≤ 45 km/h)

• Rechtskategorie: Kleinkraftvelo

• Führerschein: Klasse AM

• Helmpflicht: Pflicht

• Versicherung: Pflicht mit Kennzeichen & Kfz-Haftpflicht

• Nummernschild: Jahreskennzeichen

• Radwegnutzung: nein

• Mindestalter: ab 16 Jahren

• Promillegrenze: 0,5‰ Ordnungswidrigkeit, ab 1,1‰ Straftat

• Kinder- und Lastentransport: Kinderanhänger nicht erlaubt, für Lastentransport Herstellervorgaben beachten

e-Bike (Gashebel)

• Rechtskategorie: Kleinkraftvelo

• Führerschein: Klasse AM

• Helmpflicht: Pflicht

• Versicherung: Pflicht mit Kennzeichen & Versicherung

• Nummernschild: Mofa-Kennzeichnung

• Radwegnutzung: nein

• Mindestalter: ab 15 Jahren

• Promillegrenze: 0,5‰ Ordnungswidrigkeit, ab 1,1‰ Straftat

• Kinder- und Lastentransport: Kinderanhänger nicht erlaubt, für Lastentransport Herstellervorgaben beachten

Das Pedelec (kurz für Pedal Electric Cycle) ist der mit Abstand häufigste und beliebteste e-Bike Typ in Deutschland und Österreich. Rechtlich gesehen handelt es sich hierbei um ein ganz normales Fahrrad – mit dem entscheidenden Unterschied der elektrischen Unterstützung.

• Definition:

  • Der Motor unterstützt ausschließlich beim Treten (Tretunterstützung).

  • Die Motorleistung beträgt maximal 250 Watt Dauer-Nennleistung.

  • Die Unterstützung wird automatisch bei 25 km/h abgeriegelt. Fährst du schneller, trittst du aus eigener Kraft.

  • Eine Anfahr- oder Schiebehilfe bis maximal 6 km/h ist erlaubt.

• Rechtliche Einordnung: Ein Pedelec gilt rechtlich als Velo.

• Führerschein: Es ist kein Führerschein erforderlich.

• Helmpflicht: Es besteht keine gesetzliche Helmpflicht für Pedelecs in Deutschland und Österreich. Wir von e-motion empfehlen jedoch dringend das Tragen eines geeigneten Fahrradhelms für deine eigene Sicherheit!

• Versicherung: Eine separate Versicherung (z.B. Haftpflicht) ist nicht gesetzlich vorgeschrieben, da das Pedelec als Velo gilt. Deine private Haftpflichtversicherung deckt in der Regel Schäden ab, die du anderen zufügst. Eine zusätzliche e-Bike-Versicherung für Diebstahl oder Schäden am eigenen Velo ist jedoch ratsam.

• Nummernschild/Zulassung: Es ist kein Nummernschild und keine offizielle Zulassung nötig.

• Velowegnutzung: Du darfst mit einem Pedelec uneingeschränkt Radwege nutzen – innerorts und außerorts, genau wie mit einem herkömmlichen Velo.

Mindestalter: Es gibt keine Altersbeschränkung für das Fahren eines Pedelecs.

Das S-Pedelec (Speed Pedelec - Tretunterstützung bis 45 km/h)

Das S-Pedelec ist die sportlichere und schnellere Variante des Pedelecs und wird oft als "schnelles e-Bike" bezeichnet. Es bietet Unterstützung auch bei höheren Geschwindigkeiten, bringt aber deutlich strengere rechtliche Auflagen mit sich, da es nicht mehr als Velo gilt.

Fakten

• Definition:

  • Die Motorunterstützung erfolgt ausschließlich beim Treten.

  • Die Motorleistung kann bis zu 4.000 Watt betragen.

  • Die Unterstützung wird erst bei 45 km/h abgeregelt.

• Rechtliche Einordnung: Ein S-Pedelec wird als Motorvelo eingestuft und ist somit kein Velo mehr!

• Führerausweis: Du benötigst mindestens den Kategorie M Führerausweis (Rollerführerschein). Besitzt du einen Pkw-Führerausweis (Kategorie B), ist dieser ebenfalls ausreichend.

• Helmpflicht: Es besteht gesetzliche Helmpflicht! Du musst einen nach ECE-R 22.05/22.06 Norm geprüften Helm tragen (Motorradhelm oder spezieller S-Pedelec-Helm). Ein normaler Velohelm ist nicht ausreichend.

• Versicherung: Ja, ein Versicherungskennzeichen ist zwingend erforderlich. Dies erhältst du über eine Motorfahrzeug-Haftpflichtversicherung. Eine Teilkaskoversicherung für Diebstahl oder Schäden am eigenen S-Pedelec ist zudem ratsam.

• Nummernschild/Zulassung: Ja, es ist ein offizielles Versicherungskennzeichen notwendig, das am Heck des S-Pedelecs angebracht werden muss. Eine Betriebserlaubnis vom Hersteller ist ebenfalls erforderlich.

• Radwegnutzung: Achtung: Das Fahren auf Velowegen ist grundsätzlich verboten! Du musst mit dem S-Pedelec die Fahrbahn nutzen. Nur Velowege, die explizit mit dem Zusatzschild „Motorvelos frei“ oder „S-Pedelecs frei“ gekennzeichnet sind, dürfen befahren werden.

Mindestalter: Das Mindestalter für das Fahren eines S-Pedelecs beträgt 16 Jahre.

H3: Das e-Bike im engeren Sinne (auch ohne Treten per Gashebel)

Umgangssprachlich wird der Begriff “e-Bike” oft für jedes Velo mit Elektroantrieb genutzt. Doch zwischen Pedelecs und e-Bikes gibt es rechtlich gesehen wesentliche Unterschiede. Der Gesetzgeber definiert, dass "echte" e-Bikes nicht nur beim Treten unterstützen, sondern auch per Gasgriff oder Daumenschalter fahren können – ähnlich einem Mofa oder Moped. Diese sind in Deutschland und Österreich seltener als Pedelecs und unterliegen ebenfalls strengeren Regeln.

• Definition:

  • Der Motor kann das Velo auch ohne gleichzeitiges Treten antreiben.

  • Die Motorleistung und die Höchstgeschwindigkeit der reinen Motorfahrt bestimmen die genaue rechtliche Einordnung.

• Rechtliche Einordnung: Je nach Bauart können diese e-Bikes als Leichtmofa (bis 20 km/h), Mofa (bis 25 km/h) oder Kleinkraftvelo (bis 45 km/h) eingestuft werden.

• Führerschein:

  • Bis 20 km/h (Leichtmofa) & bis 25 km/h (Mofa): Mofa-Prüfbescheinigung (ab 15 Jahre).

  • Bis 45 km/h (Kleinkraftvelo): Führerscheinklasse AM (ab 16 Jahre) oder höher.

• Helmpflicht: Ja, es besteht Helmpflicht für alle diese Kategorien (Mopedhelm nach ECE-Norm).

• Versicherung: Ja, ein Versicherungskennzeichen ist zwingend erforderlich.

• Nummernschild/Zulassung: Ja, ein Versicherungskennzeichen und eine Betriebserlaubnis sind notwendig.

• Velowegnutzung: Grundsätzlich verboten. Nur Velowege mit dem Zusatzschild "Mofas frei" dürfen befahren werden.

Mindestalter: Ab 15 Jahren (Leichtmofa/Mofa) bzw. 16 Jahren (Kleinkraftvelo).