Die e-motion e-Bike Experten Gruppe ist bereits seit 2009 ein unabhängiger Verbund von wirtschaftlich eigenständigen Fachhändlern, die sich auf Elektrofahrräder spezialisiert haben. Wir finden für jeden das richtige Traum e-Bike.
Das Turbo Levo ist die Trail- und Enduro-Ikone unter den vollgefederten e-Mountainbikes. Jetzt in der vierten Generation mit dem kraftvollen Specialized 3.1 Motor und ausdauerndem 840-Wh-Akku. Ob agiles Levo R, vielseitiges Levo 4 oder abfahrtsstarkes Levo 4 EVO: Alle Varianten fährst du bei deinem e-motion Fachhändler vor Ort Probe.
Kennzahlen:
bis 111 Nm | Drehmoment (S-Works) |
840 Wh | Akku (Serie) |
140 bis 180 mm | Federweg vorn, je nach Modell |
Alle Angaben auf dieser Seite beziehen sich auf das Modelljahr 2026. Neuerungen des Modelljahrs 2027 haben wir entsprechend gekennzeichnet. Welche Ausstattung dein Wunschrad genau mitbringt, sagt dir dein e-motion Händler vor Ort.
Seit 2026 gibt es das Turbo Levo in drei Ausrichtungen mit demselben 3.1 Motor. Der Unterschied liegt im Federweg, den Laufradgrössen und darin, für welches Gelände das Fahrwerk abgestimmt ist.
Allrounder | Turbo Levo 4 | Der Alleskönner für Trail und Tour. Mullet-Laufräder (29" vorn, 27,5" hinten) und 160/150 mm Federweg. |
Enduro | Turbo Levo 4 EVO | Mehr Reserven für steiles, grobes Gelände: 180 mm Federweg vorn, 170 mm hinten. Mit Aluminium- oder Carbonrahmen. |
Trail-Sport | Turbo Levo R | Weniger Federweg (140/130 mm), 29" vorn und hinten und volle Motorleistung. Das R steht für „Rally“: spritzig bergauf und auf schnellen Trails. |
Von Alloy bis S-Works: Hier findest du alle Modelle der aktuellen Generation auf einen Blick – ausgestattet mit dem Specialized 3.1 Motor und einer 12-Gang SRAM T-Type Kettenschaltung. Beim Akku setzen im Modelljahr 2026 alle Varianten auf 840 Wh, ab MJ 2027 erhalten die S-Works Modelle (Levo 4 und Levo R) ein Upgrade auf 900 Wh. Zu Ausstattung, Modelljahr sowie aktuellen Angeboten und Konditionen berät dich dein e-motion Händler vor Ort. Farbe und Verfügbarkeit siehst du direkt auf der jeweiligen Produktseite.
Modell | Rahmenmaterial | Schaltung | Federgabel |
|---|---|---|---|
Aluminium | SRAM Eagle 70 Transmission | Marzocchi Bomber Z1 | |
Aluminium | SRAM Eagle 90 Transmission | FOX 36 Rhythm | |
Aluminium (M5) | SRAM Eagle 90 Transmission | RockShox ZEB Select, 180 mm | |
Aluminium | SRAM Eagle 90 Transmission | FOX 36 SL Performance | |
Carbon (FACT 11m) | SRAM S1000 Eagle T-Type AXS | RockShox ZEB Select, 180 mm | |
Carbon (FACT 11m) | SRAM S1000 Eagle T-Type AXS | FOX 36 Rhythm | |
Carbon | SRAM S1000 Eagle T-Type AXS | FOX 36 SL Performance | |
Carbon | SRAM GX Eagle T-Type AXS | FOX 38 Performance Elite, 160 mm | |
Carbon | SRAM GX Eagle T-Type AXS | FOX 36 SL Performance Elite | |
Carbon | SRAM X0 Eagle T-Type AXS | RockShox ZEB Ultimate, 180 mm | |
Carbon | SRAM X0 Eagle T-Type AXS | FOX 38 Factory, 160 mm | |
Carbon | SRAM XX Eagle T-Type AXS | FOX 36 SL Factory, 140 mm | |
Carbon | SRAM XX Eagle T-Type AXS | FOX 38 Factory, 160 mm |
Neu ab MJ 2027: Expert, Pro und S-Works fahren mit RockShox Gabeln (ZEB bzw. Lyrik) und RockShox Dämpfern mit GENIE, während die S-Works Modelle einen 900-Wh-Akku erhalten. Zudem ergänzt das Turbo Levo R Pro die Reihe.
Von der persönlichen Beratung bis zur Service-Werkstatt – wir begleiten dich auf jedem Trail.
Individuelle Probefahrt & Beratung: Teste verschiedene Modelle direkt vor Ort. Unsere Experten finden mit dir die passende Rahmengrösse und stimmen alles individuell auf dich ab.
Dienstrad-Leasing: Fahre dein Traum-Bike besonders günstig über deinen Arbeitgeber – wir arbeiten mit allen gängigen Leasing-Anbietern zusammen.
Flexible Finanzierung: Bezahle dein e-Bike bequem in monatlichen Raten – mit transparenten Laufzeiten und individuellen Konditionen bei deinem Händler vor Ort.
Fachwerkstatt & Software-Updates: Ob Wartung, Inspektion oder das neueste System-Update: Unsere geschulten Techniker halten dein Bike dauerhaft top in Schuss.
Beim Turbo Levo kommen Motor, Akku, Display, App und Fahrwerk aus einer Hand und sind aufeinander abgestimmt. Das spürst du auf dem Trail: Der Specialized 3.1 Motor schiebt mit 105 Nm, beim S-Works mit 111 Nm, kräftig an, und der 840-Wh-Akku reicht für lange Touren mit vielen Höhenmetern. Wer noch weiter will, ergänzt den Range Extender. Mit drei Modell-Familien, verstellbarer Geometrie und S-Sizing findest du ein Levo, das zu deinem Gelände und Fahrstil passt. Und weil Specialized das Rad per Software-Update weiterentwickelt, profitierst du auch nach dem Kauf, wie zuletzt vom Leistungsplus im Februar 2026.
Specialized brachte das erste Turbo Levo 2015 auf den Markt. Seitdem gilt das Levo als einer der Massstäbe, an denen Testmagazine Full-Power-e-Mountainbikes messen. Für die vierte Generation hat Specialized das Bike von Grund auf neu gedacht: Rahmen, Motor, Akku und Display greifen nahtlos ineinander. Einen früheren Vergleich findest du in unserem Turbo Levo Test.
Statt eines Bosch- oder Shimano-Antriebs arbeitet im Levo der Specialized 3.1 Motor, den Specialized exakt auf Rahmen, Akku und App abstimmt. Hinzu kommt die eigens entwickelte GENIE-Technik im Dämpfer: Zwei Luftkammern machen den Hinterbau sensibel auf kleinen Schlägen und gleichzeitig progressiv gegen Durchschläge. GENIE steckt in den FOX Dämpfern - und ab MJ 2027 bei Expert, Pro und S-Works auch in den RockShox Dämpfern. Mehr zur Technik erfährst du im Ratgeber e-Bike Antriebe mit Specialized Software.
Diese Modelle sind bei unseren Kundinnen und Kunden besonders beliebt – vom Einstieg ins Full-Power-e-MTB bis zum sportlichen Trail-Bike. Ein Klick führt dich direkt zur jeweiligen Produktseite mit allen Details.
Einstieg | Derselbe 3.1 Motor und 840-Wh-Akku wie bei den Carbon-Modellen bis zur Pro-Ausstattung – kombiniert mit einem robusten Aluminiumrahmen als Einstieg in die Levo-Familie. | |
Carbon | Der Sweet Spot der Reihe: leichter FACT-11m-Carbonrahmen trifft auf elektronische SRAM AXS Schaltung, die ihren Strom direkt aus dem Levo-Akku bezieht. | |
Trail-Sport | Maximaler Vortrieb auf Flowtrails: 29-Zoll-Laufräder, spritzige Geometrie und elektronische AXS-Schaltung. |
Drei Modell-Familien, unterschiedliche Rahmenmaterialien und das flexible S-Sizing-System: Diese vier Kriterien helfen dir dabei, genau das Turbo Levo zu finden, das zu deinem Fahrstil passt.
Einsatzzweck: Für Trail und Touren auf wechselndem Untergrund reicht das Levo 4 mit 160/150 mm Federweg. Für steiles, grobes Gelände und Bikepark-Tage passt das Levo 4 EVO mit 180/170 mm besser.
Fahrgefühl: Du willst ein wendiges, direktes Bike, das bergauf Spaß macht? Dann nimm das Levo R mit 140/130 mm Federweg und 29" Laufrädern vorn und hinten.
Rahmenmaterial und Ausstattung: Die Alloy-Modelle sind der Einstieg und haben denselben Motor und Akku wie die Carbon-Modelle. Mit Carbon sparst du Gewicht und bekommst höherwertige Komponenten wie die elektronische AXS Schaltung. Mehr dazu im Ratgeber Aluminium oder Carbon.
Grösse: Specialized nutzt S-Sizing (S1 bis S6) statt S/M/L. Die Grösse wählst du nach Fahrstil, nicht nur nach Körpergrösse: kleiner für verspieltes Fahren, grösser für Laufruhe. Die passende Grösse findest du bei der Probefahrt.
Alle Kennwerte der aktuellen Turbo Levo Generation auf einen Blick, Stand nach dem Software-Update von Februar 2026.
Levo 4, Levo R | S-Works Levo 4 und Levo R | |
Drehmoment | 105 Nm | 111 Nm |
Spitzenleistung | 810 W | 850 W |
Unterstützung | bis 25 km/h | bis 25 km/h |
Einstellbar über | Specialized App mit MicroTune | Specialized App mit MicroTune |
Akku Serie | 840 Wh, seitlich entnehmbar, rund 4,4 kg. Neu ab MJ 2027: 900 Wh bei S-Works Levo 4 und Levo R |
Leichtere Option | 600 Wh, rund 3,2 kg |
Range Extender | +280 Wh im Flaschenhalter, maximal 1.120 Wh |
Laden | 0 bis 80 % in unter einer Stunde mit dem optionalen 12-A-Super-Charger. Serienmässig liegt ein 4-A-Ladegerät bei (eine volle Ladung dauert damit mehrere Stunden). |
Levo 4 | Levo 4 EVO | Levo R | |
|---|---|---|---|
Federweg vorn/hinten | 160/150 mm | 180/170 mm | 140/130 mm |
Laufräder | Mullet 29"/27,5" | Mullet 29"/27,5" | 29"/29" |
Rahmen | Aluminium oder Carbon | Aluminium oder Carbon | Aluminium oder Carbon |
Gewicht (Herstellerangabe) | 23,68 kg (S-Works, S4) | ab 24,4 kg | 21,16 kg (S-Works) |
Gemeinsame Geometrie beim Levo 4: Sitzwinkel 77°, Lenkwinkel 64,5°, beides abhängig von der Einstellung (siehe Trail-Tuning). Weitere Motorvergleiche im Full-Power Motorenvergleich.
Das Turbo Levo passt sich deinem Fahrstil an, nicht umgekehrt.
Mullet-Setup | 29" vorn rollt ruhig über Wurzeln und Steine, 27,5" hinten macht das Rad in engen Kurven wendiger. |
Verstellbare Geometrie | Den Lenkwinkel stellst du über die Steuersatzschale um 1° flacher oder steiler, die Kettenstrebe per Flipchip um 9 mm länger (435 auf 444 mm). Ein zweiter Flipchip am Dämpfer ändert die Tretlagerhöhe um 6 mm. |
App & Display | In der Specialized App, die die frühere Mission Control App ablöst, stellst du die Unterstützung per MicroTune fein ein. Das MasterMind T3 Display mit 2,2 Zoll Farbbildschirm zeigt Akkustand, Restreichweite und Fahrdaten. |
SWAT-Fach & Range Extender | Im Unterrohr bietet ein integriertes SWAT-Staufach Platz für Werkzeug und Ersatzschlauch. Mit dem Range Extender (280 Wh) im Flaschenhalter fährst du längere Touren. Passendes Specialized Zubehör gibt es bei deinem Händler. |
Falls du ein leichteres Trail- oder Enduro-Bike oder ein voll ausgestattetes Touren-e-Bike suchst, lohnt sich ein Blick auf diese drei Geschwister-Modelle.
Turbo Levo SL | Das leichte e-MTB der Familie mit dem kleineren SL 1.2 Motor. Für alle, die mehr selbst treten und ein Rad wie ein klassisches Mountainbike wollen. | |
Turbo Kenevo SL | Das leichte Enduro-Bike mit SL-Motor für steile Abfahrten und Bikepark, für alle, die bergab viel Federweg und bergauf wenig Gewicht wollen. | |
Turbo Tero | Das e-Bike für Touren abseits befestigter Wege, mit Licht und Gepäckträger alltagstauglich. |
Alle vollgefederten Modelle: Specialized e-Bike Fully.
Specialized entwickelt das Turbo Levo auch nach dem Kauf weiter. Mit dem Update von Februar 2026 stieg die Spitzenleistung des 3.1 Motors von 666 auf 810 W und das Drehmoment von 101 auf 105 Nm, beim S-Works die Spitzenleistung auf 850 W bei weiter 111 Nm. Dazu kamen drei neue Schiebehilfe-Modi und ein dynamisches MicroTune. Auf die Lager im Hinterbau gibt Specialized eine lebenslange Ersatzgarantie.
Dein e-motion Fachhändler spielt verfügbare Updates bei der Inspektion in der Werkstatt direkt auf.
Datenblätter sind das eine - das Fahrgefühl auf dem Trail das andere. Wie feinfühlig der 3.1 Motor anschiebt und welche S-Sizing-Rahmengrösse perfekt zu deinem Fahrstil passt, findest du nur im Sattel heraus. Unsere Specialized Experten bei e-motion stellen dein Wunschbike individuell auf dich ein - inklusive Beratung zu passendem Zubehör und attraktiven Dienstrad-Leasing-Angeboten.
Teaser | Text | Link |
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